Sursă: Zf.ro

DP World și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) au semnat un acord de finanțare de până la 25 de milioane de euro pentru modernizarea portului Constanța. Acest proiect vizează electrificarea terminalului de containere din portul Constanța Sud, parte dintr-un program de investiții de 100 de milioane de euro destinat reducerii emisiilor de carbon și creșterii eficienței operaționale.

Potrivit companiei, investiția va reduce emisiile de dioxid de carbon cu peste 6.000 de tone anual și va contribui la îmbunătățirea calității aerului, precum și la reducerea zgomotului în zona portuară. CEO-ul DP World Constanța, Svitlana Balaban, a afirmat că electrificarea operațiunilor va sprijini clienții în construirea unor lanțuri de aprovizionare mai sustenabile și mai reziliente, consolidând poziția portului ca principal hub verde de containere din regiunea Mării Negre.

Proiectul de modernizare a portului Constanța și impactul său

Investiția va fi realizată în două etape. Prima etapă, în valoare de 53,8 milioane de euro, include infrastructura electrică a terminalului și sistemele de alimentare cu energie pentru nave, precum și introducerea a zece tractoare electrice. A doua etapă, în valoare de 46,2 milioane de euro, va moderniza echipamentele de operare, precum macarale electrice operate de la distanță și tractoare suplimentare.

• Reducerea emisiilor de CO2 cu peste 6.000 de tone anual
• Investiții totale în infrastructură de peste 100 de milioane de euro
• Implementarea a zece tractoare electrice și macarale moderne
• Proiectul face parte din strategia de dezvoltare durabilă a portului
• Consolidarea rolului Portului Constanța ca nod logistic pentru Europa și regiunea Mării Negre

Relevanța investiției pentru sectorul portuar și mediul înconjurător

Proiectul continuă seria de investiții ale DP World în portul Constanța, după inaugurarea unui terminal pentru mărfuri de proiect și a unui terminal RO-RO în 2024, precum și finalizarea unei platforme multimodale în 2025. Aceste acțiuni au vizat creșterea capacității și eficienței portului, precum și reducerea impactului asupra mediului.

Reprezentanții BERD și DP World consideră că această investiție va avea un impact semnificativ asupra sectorului logistic din România, contribuind la dezvoltarea unei infrastructuri moderne și sustenabile, în timp ce va sprijini obiectivele de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și îmbunătățirea calității aerului în zonă.