Sursă: Hotnews.ro

Președintele României, Nicușor Dan, a anunțat că solicită oficial insolvența companiei de transport public, STB, din cauza situației financiare critice. Evenimentul are loc în data de 20 iulie 2026, în contextul în care datoriile societății au ajuns la nivelul de 5,6 miliarde de lei, echivalentul bugetului anual al Bucureștiului.

Primarul Ciprian Ciucu a declarat că această măsură este singura soluție pentru a evita colapsul financiar al orașului, avertizând că dacă nu se acționează, întregul buget al Capitalei va fi afectat grav. În ultimele luni, datoriile către ANAF au crescut semnificativ, ajungând la 1,5 miliarde de lei, dintre care penalitățile depășesc 400 milioane lei.

De ce are nevoie STB de insolvență în 2026?

Primarul a explicat că principalele cauze ale situației sunt neplata contribuțiilor angajaților către ANAF din 2020, politizarea managementului, impostura și managementul defectuos. În plus, licitația pentru achiziția tramvaielor din 2019-2020 a fost anulată, iar compania câștigătoare a obținut deja daune de 27 milioane lei în instanță, cu un litigiu în curs pentru penalități de 1 miliard de lei.

• Între 2019 și 2020, licitația pentru tramvaie a fost anulată și apoi câștigată în instanță de compania rusă VFU Pașcani.
• Penalitățile pentru neîncheierea contractului pot ajunge la de trei ori valoarea inițială a contractului, adică peste 900 milioane lei.
• Datoriile către ANAF depășesc 1,5 miliarde lei, cu penalități de peste 400 milioane lei.
• STB are un impact direct asupra bugetului Bucureștiului, iar incapacitatea de plată ar putea duce la falimentul Primăriei.

Situația actuală a transportului public din București

Primarul Ciprian Ciucu acuză că Primăria Capitalei plătește 90% din costurile transportului public, iar situația financiară a STB afectează direct bugetul local. În plus, datoriile acumulate și penalitățile de penalizare riscă să pună în pericol funcționarea serviciului de transport în următoarele luni.

Autoritățile locale și centrale analizează în prezent cele mai eficiente măsuri pentru a evita colapsul financiar al companiei, însă soluția de insolvență pare a fi singura opțiune pentru a limita pagubele și a proteja bugetul orașului.

În concluzie, situația critică a STB și datoriile uriașe reprezintă o provocare majoră pentru administrația Bucureștiului, iar decizia de a cere insolvența va avea implicații pe termen lung pentru serviciul de transport public și pentru stabilitatea financiară a Capitalei.