Frank Marotte a anunțat lansarea a patru modele electrice Dacia până în 2030, inclusiv Spring sub 18.000 euro

Sursă: Zf.ro

Frank Marotte, șeful de marketing al Dacia, a anunțat că până în anul 2030 compania va introduce pe piață patru modele electrice noi, peste gama actuală. În cadrul unei discuții cu jurnaliștii europeni, oficialul a precizat că modelul Spring va avea prețul de pornire sub 18.000 de euro, iar modelul Striker va avea volume de vânzări comparabile cu cele ale SUV-ului Bigster.

În primul semestru al anului 2026, Dacia a vândut global 327.077 de vehicule, în scădere cu 8,1% față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor Renault Group. Deși declinul s-a concentrat în primul trimestru, în T2, marca a înmatriculat 181.729 de vehicule, aproape la același nivel cu cel din 2025, cu o scădere de doar 0,3%. La finalul lunii iunie, portofoliul de comenzi a revenit la nivelul anului anterior, indicând un impuls de piață susținut de comenzile din primul trimestru.

Planurile Dacia pentru electrificare și noile modele

Marotte a explicat că în luna iunie, piața europeană a crescut cu 13%, atingând 1,38 milioane de unități, fiind impulsionată în special de vânzările de mașini electrice. Creșterea a fost susținută de cererea pentru Tesla, Renault și Skoda, precum și de vânzările puternice ale mașinilor chinezești BYD și Chery, care au ajuns la circa 60% din volumul european al Dacia.

Sandero a scăzut la 113.127 de unități, față de 129.259 în aceeași perioadă a anului trecut, dar rămâne cea mai vândută mașină din Europa.
Vânzările Duster au fost sub cele din 2025, influențate de competiția crescută și de electrificarea accelerată a pieței.
Vânzările de electrice au crescut semnificativ în T2, ceea ce a afectat ritmul de comenzi și volumele generale ale Dacia.
În a doua jumătate a anului, Dacia va lansa trei modele noi: Sandero Hybrid, noua generație Spring și modelul Striker.

Impactul noilor lansări și perspectivele pentru 2026

Marotte a subliniat că strategia Dacia vizează creșterea ofertei electrice și consolidarea poziției pe piața europeană, în condițiile în care cererea pentru vehicule electrice continuă să crească rapid. În plus, compania pregătește lansarea modelului Striker, care va avea volume de vânzări comparabile cu cele ale Bigster, și a noului Spring, produs în Europa, cu prețul de pornire sub 18.000 de euro.

Reacțiile pieței și ale consumatorilor indică o acceptare pozitivă pentru aceste planuri, în condițiile în care electrificarea devine tot mai importantă în strategia globală a industriei auto. În concluzie, Dacia își propune să rămână competitivă și inovatoare în următorii ani, adaptându-se la noile cerințe ale clienților și ale legislației europene.