Sursă: Mediafax.ro
Guvernul României a aprobat, joi, declanșarea procedurilor de expropriere pentru 410 imobile necesare pentru continuarea lucrărilor la Secțiunea 2 Boița - Cornetu a Autostrăzii Sibiu - Pitești. Decizia vizează terenuri situate în județele Sibiu și Vâlcea, în localitățile Boița, Turnu Roșu, Câineni și Racovița.
Proprietarii acestor imobile vor primi despăgubiri totale de peste 2,1 milioane de lei, fonduri alocate de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Hotărârea de Guvern stabilește exproprierea a 198.648 de metri pătrați de terenuri, parte a unui proiect de interes național și de utilitate publică, care va facilita realizarea unei autostrăzi de mare viteză traversând Munții Carpați.
Lucrările la tronsonul Boița – Cornetu sunt considerate dintre cele mai complexe, din cauza reliefului montan. Se vor construi poduri, viaducte și tuneluri pentru a depăși obstacolele topografice. Finalizarea autostrăzii va reduce semnificativ timpul de transport între centrul și sudul țării, fiind parte a coridorului european Rin – Dunăre.
Ce înseamnă exproprierea pentru proiectul autostrăzii?
Procedura de expropriere permite eliberarea terenurilor pentru continuarea lucrărilor, fiind o etapă obligatorie în procesul de implementare a proiectului. Proprietarii vor fi despăgubiți conform legii, iar terenurile vor fi preluate de autorități pentru a asigura infrastructura rutieră de mare viteză.
- 410 imobile private vor fi expropriate în total, în județele Sibiu și Vâlcea
- Despăgubiri totale de peste 2,1 milioane de lei vor fi plătite proprietarilor
- Lucrările includ construcția de poduri, viaducte și tuneluri în zone montane dificile
- Autostrada va lega Transilvania de sud, reducând timpul de transport
- Proiectul face parte din coridorul european Rin – Dunăre
Impactul proiectului asupra infrastructurii românești
Autostrada Sibiu - Pitești reprezintă o investiție majoră în infrastructura națională, fiind primul drum de mare viteză care traversează Munții Carpați. Finalizarea acesteia va facilita circulația mărfurilor și a persoanelor, contribuind la dezvoltarea economică a regiunii și la conectarea mai eficientă a zonelor din centrul și sudul României.
Autoritățile estimează că, odată finalizat, tronsonul va reduce semnificativ timpii de deplasare și va sprijini creșterea competitivității transporturilor în UE. Procesul de expropriere, aprobat joi, marchează un pas important în avansarea proiectului, care a fost declarat de interes național și de utilitate publică.
